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轮胎撕碎碎机为用户呈现更多新特性

发布日期: 2020-07-16


    随着全球汽车量的迅猛发展,废旧橡胶轮胎引发的环境污染与资源浪费问题日渐凸显。据环境卫生组织统计,废旧橡胶轮胎积存量已达30亿条,并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。废旧橡胶轮胎作为可资源化的高分子材料的循环再利用,已引起各国的关注。废旧橡胶轮胎被称为黑色污染,其回收和处理技术一直是性难题,也是环境保护的难题。据统计,目前全每年有15亿条轮胎报废,其中北美占大约4亿条,西欧占近2亿条,日本1亿条。在上世纪90年代,各国普遍的做法是把废旧橡胶轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨,征用土地作轮胎的掩埋/堆放场地越来越困难。另一方面,废旧轮胎大量堆积,易引起火灾,造成二次公害。随着中国汽车工业的高速发展,废旧橡胶轮胎带来的压力也越来越大。

              
     很多发达以废旧橡胶轮胎无偿利用,减免税赋,补贴,并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。近两年来,我国成为大的橡胶消费国和橡胶进口国,年产废旧轮胎达1亿条之多,然而废旧橡胶轮胎循环利用率仅有10%左右,远低于发达。
    鑫悦废旧橡胶轮胎撕碎机的介绍:
   1.设备组成:钢丝胎分解设备、废橡胶(杂胶)粉碎设备;
     2.工作原理:先由钢丝胎分解设备将钢丝胎分解成块状(详见钢丝胎分解设备说明);再由废旧橡胶(杂胶)粉碎设备研磨成15-100的成品胶粉(详见废橡胶粉碎设备说明);
    3.产品优势:该套设备占地面积小、投资少、能耗低、绿色无污染,整套设备自动化程度高,操作简单,只需2人即可投入生产。

                  
     废旧橡胶轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题,为经济建设节约大量资金,同时可以减少“黑色污染”,成为我国发展循环经济的突破口,这对于发展循环经济、建立节约型社会意义重大。

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