鑫悦发动机壳撕碎机主要被用于大型的废品回收站

发动机壳撕碎机是一种新型、、节能、的发动机壳撕碎机。该机灵活方便，结构紧促，产量大的显着特点，发动机壳撕碎机主要用于大型的废品回收站，还可以将王老吉，啤酒罐，油漆桶等撕碎成理想的撕料，从而减少运输成本。用户可根据加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。

发动机壳撕碎机高质量刀盘采用特殊耐磨、耐冲击材质锻打，经过几道精密加工和热处理而成，可拆卸、可磨、可换。高扭矩，低转速，采用液压马达控制和普通电机启动，配置可根据用户投资大小和自动化程度高低选择。有排料装置，遇到不可破硬件物体刀盘会自动翻转后重新运转。整机刀片质量 少使用3年以上。物料通过进料系统进入撕碎箱体内部，箱体上承载有撕碎刀片，推料箱将物料推至刀片附近，物料经过撕碎刀片撕扯、挤压、剪切等综合作用，撕碎成小块的物料，从筛网孔中排出。
发动机壳撕碎机集切片、撕碎为一体的高性能低功耗设备。该系列产品设备适合流动作业，广泛适用于中小型金属钢材回收生产企业的备料工段，也可用于个体户进行金属品的生产加工。
发动机壳撕碎机是固定位置的，它的整套设备是链接型的，主机底座固定是水泥混凝土固定。这样发动机壳撕碎机有了牢固性，在运行中不会因震动使设备偏移，使用设备前需要对机器及其他设备的检查，螺栓的紧固，传动三角带的松紧调节是都到位，和电力方面的问题，破碎机的轴和电机轴的平衡。发动机壳撕碎机的锤头磨损情况，筛网的网孔有无合损坏，在设备没有通电情况下手动拉动皮带查看主机的转动灵活性，是否有摩擦磕碰的阻力，在没有发现异常情况下可开机检查设备开机后让设备空转查看转子方向正倒转，听声音是否有异响，要保持额定转速下转动平稳了才能进行破碎工作。在金属破碎时进料均匀以免出现卡机不要长时间超负荷工作。若发现有振动、杂音、轴承与机体温度过高、向外喷料等现象，应立即停车检查，排除故障后方可继续工作。在破碎过程中要做好防护工作，由于金属在破碎时会出现反弹的现象保护自身安全是首要的，加工完成后等待设备完全将破碎物排出再停机。

大家都知道近几年来发动机壳撕碎机行业发展迅速，已经在国内大范围的应用，发动机壳撕碎机有多种规格型号，来撕碎各种废弃物料，但是发动机壳撕碎机的基本结构主要有三种，发动机壳撕碎机是近几年从老式破碎机中创新出来的新产品，不同的构造，可以完成同样的的工作。发动机壳撕碎机采用刀片式工作的原理，将金属片剪切撕碎，成品为一片片的块状。发动机壳撕碎机的常用结构有：撕裂式粗碎、单轴辊切式、双轴(或四轴)剪切式等三种主要结构。
下面为大家介绍下三种主要结构的原理：
1.撕裂式撕碎机：撕裂式撕碎机的原理是甩动钩子撕裂垃圾物料。这种机型主要用于粗破碎。
2.辊切式撕碎机：该机器在一个旋转的刀辊上装上多个刀片，和固定的刀片形成对切，来完成物料撕碎的效果。
3.发动机壳撕碎机：常见的是剪切式撕碎机，他有二到四根刀轴，主要靠“剪和切”的原理来完成撕碎的过程，其刀型结构见下图。这种撕碎机的原理是像剪刀一样把物体撕碎。

发动机壳撕碎机主要是对于我们生活中的各种废弃物料进行二次加工回收，解决了我们现在社会可回收资源大量囤积得不到利用的难题，而且发动机壳撕碎机相比与其他破碎机来说，他破碎物料更均匀，噪音小，功耗低，节能。