摩托车破碎机可在金属废钢循环利用方面做得好

       大型摩托车破碎机主要由蜗轮蜗杆减速电机、机壳、机架、组合螺旋齿刀盘、主动轴、从动轴、大齿轮、小齿轮等零件组成。减速电机采用直连蜗轮蜗杆减速电机，直接安装在破碎机主动轴上，通过大小齿轮变速传至从动轴，使主从动轴上螺旋齿刀盘形成相对运动。主从动轴上的螺旋齿刀盘交错排列，使物料进入后，同时受到挤、撕、剪的作用，从而使物料得到破碎。

         废旧摩托车破碎机设备生产线一般分为大型和小型两种，其型号均以进料口直径为参照，比如小型废旧摩托车破碎机设备生产线包括PSJ-600以及PSJ-800两种型号，适应破碎易拉罐、油漆桶等1.5mm左右的金属轻薄料。废旧摩托车破碎机设备生产线包括PSJ-1000、PSJ-1300、PSJ-1600、PSJ-1800乃至后期开发研制出的更大型的废旧摩托车破碎机设备生产线。

       摩托车破碎机建设低碳循环经济，金属废钢和其他的可回收物品相比，有着一个巨大的优点，摩托车破碎机就是回收利用的效率更高，折旧损坏几乎可以省略不计。我们都知道，因为能源紧缺和对环境有害的原因，钢铁的生产一直都是国民建设的重要环节，如果我们在金属废钢循环利用方面做的好，每一次循环再生可节约95%左右的能源，排放其微量的有害气体，这对建设低碳循环经济有着巨大的意义。