我们鑫悦机械工程师认为汽车内饰撕碎机在颗粒较大时的撕碎是需靠冲击能的

        汽车内饰撕碎机设备采用双轴独立驱动，从而在生产时，使物料产生相应的被压，达到自动喂料功能，独特的刀轴结构与四角旋转式刀具，在低转速高扭矩的生产过程中，不会出现缠轴、或卡死设备的现象，从而提高了生产效率，该设备适用于各种韧性、粘性较高的物料的粉碎。

        汽车内饰撕碎机在撕坏过程中施加于固体的外力有压轧、剪断、冲击、研磨四种。压轧先要用在粗、中碎,适用于硬材料和大块料的撕碎。剪断要用在细碎,适于耐性物料的撕坏。冲击要用在中碎、细磨、超细磨,适 于脆性物料的撕坏。研磨要在细磨、超细磨,适于小块及细颗粒的撕坏。

        汽车内饰撕碎机要是靠接二连三的冲击能撕坏物料的,但同时也存在剪切、冲突的撕坏机。各种抛弃金属物料因为其具有压延性,受力容易变形吸收冲击能,所以我们鑫悦汽车内饰撕碎机生产厂家认为金属的撕坏在颗粒较大时的撕坏是靠冲击能的,也就是所说的体积撕坏,在粒度变小后的进一步撕坏首要是依托物料之间的冲突和剪切进行撕坏的。